Odp: 2.0tdci PS wysokie spalanie
Lecę teraz w trasę ( na urlop do pracy ) , w dwie strony zrobię 1100 km , dużo ekspresowych i autostrad , więc może coś ruszy z tym dpf'em , ale egr będę wyciągał i czyścił , a później znowu kogoś z kompem poproszę , żeby sprawdzić . Już wiem czemu nie udało mi się go wyjąć i teraz inaczej się za to zabiorę . Ale jak nie rusza w ogóle , to nie wiem czy czyszczenie pomoże , zobaczymy . Może się zablokował . Generalnie komputer błędu nie pokazał . A dlaczego dpf miałby się zapychać od zamkniętego egr'u ? Czy może pozycja 1,97 % , to jest prawie otwarty na full i wtedy cały czas daje spalinami ? Ale wtedy doładowanie by szło od razu w wydech , jeżeli dobrze myślę .
|