Cytat:
W Krakowie ja robiłem w http://www.auto-mat.com.pl .
Przy starcie jak cisne zmienia biegi od 1 do 4 ładnie szybko i ciągnie. Ale po redukcji z 5 na 4 lub 3 auto przeciąga całkowite zapięci e biegu i wyje jak to stare automaty ty mu gaz on łeeeeeeee ciągnie ale nie przyspiesza jak ty byś chciał. Wyjściem jest wciśnięcie całego pedału gazu wtedy wchodzi wysoko w obroty bieg schodzi nawet do 2 i ciągnie ale obrotki 5tys i w góre. Tylko to już jest katowanie skrzyni i dla niej nieprzyjazne wiec stosuje bardzo rzadko w sytuacjach awaryjnych.
|
Ok, 300 ale z olejem i filtrem ?
Ściągali również olej z tego konwertera?
A tak przy okazji ile ci pali na gazie ?
Wysłane z mojego MI NOTE LTE przy użyciu Tapatalka