Civica 1.8 Type S 140 KM czyli UFO 3d miałem - spalanie przy ostrej jeździe mniej więcej te same co w Foce 182, a osiągi nieporównywalne, 25-30 km/h więcej na poszczególnych "odcinkach kontrolnych" i przepaść w elastyczności - to co robię Foką na czwórce to robiłem Cifem na dwójce, to co na trójce Cifem, Foką na piątce ciszej (2 razy !), płynniej i łatwiej i tu nie chodzi wcale o wyższą moc, a przede wszystkim o wyższy moment przy niższych obrotach....Co do wskazań kompa z paliwem to zależy ile się zatankuje - ile odbić pistoletu itp., ale oszukuje nie więcej jak ok. 0,5 l na setkę.
Bump:
Cytat:
Hej,
2) Czy taka zmiana softu w ogóle ma sens? Jaki to koszt i czy w ogóle gra jest warta świeczki? W mniejsze spalanie to nie wierzę, ale faktycznie ostatnio lecąc z Wrocławia do Łodzi na przelotówce przy prędkości 160km czuć już było spadek mocy. Posty są od skrajności w skrajność Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Zależy czego oczekujesz - znaczący zysk jest głównie dla pociskaczy autostradowych i tutaj zmiana ma zdecydowany sens, czasami bezcenne są też miny kierowników aut premium, kiedy są mijani mając 210 na blacie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dla takich zabaw 150 jest za słaby
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z drugiej strony jak ktoś nie ciśnie specjalnie na trasie i nie bawi się z Audikami/Mercami/BMW to 150 też wystarcza
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.