Kolego
@
adrianst5
ja w swoim Focusie przerabiałem temat DPF. Skutkiem było wyrwanie chwasta, ale nie o tym tutaj.
Wszystko zależy od tego, jakie rzeczywiście błędy zaczytałeś. Powinno być coś takiego dla zapchanego filtra:
P242F-A1- Zatkanie filtra cząstek stałych nagromadzenie popiołu powyżej maksymalnej wartości progowej,
P2452-A1- Obwód czujnika różnicowego oddzielacza cząstek stałych - powyżej maksymalnej wartości progowej.
Kolejnym objawem jest lampka Check Engine i wprowadzenie silnika w tryb serwisowy (ograniczenie mocy, ogólny muł). Są dwa czujniki różnicowe przed i za filtrem, na podstawie których komputer wylicza stopień zapełnienia filtra. Jakie są dokładne DTC które odczytaliście?