[kaan1]

Z wyposażeniem Mk5 wychodził drożej, ale moim zdaniem łatwiej było o większy rabat (ok 5-10% wyższy w Fordzie dla indywidualnego). Przynajmniej jak ja kupowałem - być może VAG jest teraz bardziej skłonny do rabatów. Ale moim zdaniem są też inne aspekty i róznice wynikające z preferencji dt, wyposażenia (różnie skomponowane pakiety), silników, napędów czy też skrzyni biegów. Trudno jednoznacznie powiedzieć co wychodzi korzystniej - tak naprawdę zależy to od konfiguracji i zakresu cenowego, w który celuje kupujący.