Dzięki Grzegorz.
Już od niskich obrotów (>2.2k obr/min) turbo pięknie ładuje, auto wyrywa do przodu. Przyspieszanie przychodzi mu z wyraźną lekkością.
(wg Torque przy takiej samej jeździe silnik jest mniej obciążony).
Charakterystyka jak w moim poprzednim C-Maxie, tyle że w Focusie są dłuższe przełożenia.