Odp: Nowe tarcze bicie po kilku hamowaniach z duzych prędkości
sprawdz jakie ma bicie sama piasta jak jest rozgrzana, poza tym tarcze sprawdzałeś miernikiem zegarowym jak były zimne czy rozgrzane ? Wygląda to tak jakby materiał piasty/tarczy po rozgrzaniu się deformował / odkształcał i wychodzi ponad normę 0.05 co już jest wyczuwalne w szczególności w FORDACH.
Ja przerabiałem już różne zestawy tarcza/klocek i najlepiej było na oryginałach - najdłużej wytrzymywały. Pamiętaj, że kluczem jest dobranie odpowiedniego klocka, który nie "zje" tarczy i jej nie przegrzeje w momencie. Generalnie bicie/wibracje w FORDZIE to temat rzeka, przerabiam już 3 forda w każdym podobnie, wszystko musi być idealnie wtedy jest spokój.
Ostatnio edytowane przez pretorian2 ; 07-09-2016 o 08:18
|