Odp: Metaliczne stuki na zimnym silniku 2.0 DW10C
Jak są metaliczne stuki w silniku, to nawet gdybyś nalał najlepszy olej na świecie, kupiony bezposrednio od Szejka Kuweitu, to i tak nic nie pomoże.
Trzeba zająć się pomiarem ciśnienia oleju manometrem na gorącym silniku, i ewentualnie rozbiórka silnika, weryfikacja części, wymiana co trzeba, naprawa co sie da.
|