Odp: Dolot zimnego powietrza-jak to w końcu z tym jest?
Co do różnicy w mocy przy temperaturze.
Czysta fizyka. Im zimniejsze powietrze tym jego gęstość większa i tym więcej na jeden cykl dostaje go silnik.
Po to np w klekotach jest intercooler.
Idealnym połączeniem jest zimne powietrze i ciepłe paliwo.
Wyizolowanie dolotu to nawet nie głupi pomysł.
Trzeba to jednak zrobić z głową bo może się okazać że jest gorzej niż było.
__________________
Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć.
|