Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine
Odnośnie P2002
Miałem to samo tylko problemów narobiło się więcej.
Wężyk przepalony, wymieniłem (nie musi być fordowski i mieć akurat identyczną średnicę, może się ona różnić lekko (sam mam o 0,5 większą)
Wężyk miałem osmolony więc diagnoza przeniosła się na złączkę elastyczną. Okazała się pęknięta. Być może temperatura spalin przetopiła mi go od zewnątrz. Do dziś nie wiadomo. Polecam sprawdzić jej stan przy okazji. Mi siadła przy 220 tys.
Żeby było ciekawiej po tygodniu P2002 wrócił jak uciążliwa choroba.
Już miałem remontować DPF i ale zaryzykowałem i wymieniłem czujnik różnicy ciśnień (ktoś pisał wyżej, znajduje się za akumulatorem) i efekt jest. Wszystko śmiga !
Polecam iść tymi krokami zanim ktoś wciągnie was w koszta z DPF'em
Pozdrawiam
|