Odp: Dostęp do nagrzewnicy
Przewód biało-fioletowy daje informację dla PTC o wielkości zadanej mocy grzania . Ponieważ multimetry uśredniają mierzone napięcie , to nawet przy sterowaniu impulsowym można go zmierzyć jako napięcie stałe . U mnie przy pracującym silniku i wyłączonej PTC jest tam ok. 13V . W trakcie pracy napięcie zmienia się od 11V dla małej mocy grzania do mniej niż 3V dla grzania na maxa . Jest to sposób na sprawdzenie , czy GEM wystawia sterowanie dla PTC . Napięcie ładnie się zmienia w górę po włączeniu np. grzania przedniej szyby .
|