View Single Post
Stary 21-09-2016, 11:55   #8
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,790
Domyślnie Odp: Focus mk2 100km

było już kilkakrotnie na forum - silnik 1,6 115 km ma zmienne fazy rozrządu (Ti-VCT), a przede wszystkim (!) - dwa katalizatory i cztery sondy lambda (roczniki 2004-2008 ). silnik 100 km miał zawsze przez cały okres produkcji jeden katalizator i dwie sondy lambda i nie miał zmiennych faz rozrządu. co będzie przyszłościowo tańsze w naprawach, odpowiedz sobie sam, bo wynik jest prosty, tym bardziej że auto będziesz orał na taksie.
AdoKrycha007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem