[jendrzeej]

Napisał jarhel74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ruda dość mocno go chrupie. Jak na zewnątrz nieciekawie, to pod spodem 2x gorzej.
Jestem ciekawy, jak głowica po takim przelocie i ile zrobił na lpg. Czy miał regulowane zawory, bo może być już za późno , jeśli nie były robione.

Gdzie ruda? Z zewnatrz bardzo dobrze sie prezentuje ale wiadomo jest blacha jest i rdza.
Jakie zawory? Jak mogę sprawdzić glowice? Mniemam ze chodzi o glowice silnika.