Odp: 2.0 TDCI 163 km zrobiony na 200km z dziurą w tłoku
Niska temperatura regeneracji odpada. Podczas dopalania zawsze jest 600-620C. Albo leje albo kat. Da się sprawdzić Forscanem czy przelewa podczas dopalania?
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko  reszta się nie doczekała 
|