Bump:
Cytat:
|
PS. Dzisiaj jak rozpoczęło mi się dopalanie DPFa do poszła bycza chmura białego dymu. Z resztą od "dziury" za każdym razem mam wrażenie, że jak zaczyna się dopalanie DPFa to dymi na biało ale nigdy nie zauważyłem samego początku. Chmura była tak duża, że mnie zawstydziła. Była biała. .
|
Ja mam od nowości dużego Transita nowy model 2.2 155km zrobiony na 180km i w tej chwili mam przebieg gdzieś około 66700km i zarówno przed modyfikacją jak i po przy wypadaniu się DPF leci bardzo mocny dym koloru jasno niebieskiego ale jest to mocno jasny kolor prawie biały.
I też mnie czasem krępuje to dymienie no ale cóż począć widocznie tak musi być.
Ja bym się na twoim miejscu nie przejmował bo do póki układ działa to bym tego nie ruszał a jak się coś zacznie dziać z DPF to jest tam tyle czujników że zaraz będziesz miał błąd.
P.s. Nie wiem dlaczego ale ja też w moim Focusie po dziurze w tłoku i jak wstawiłem drugi silnik to od tego momentu mam cały czas problemy z DPF bo cały czas są jakieś błędy. Tylko że ja wymieniłem już wszystko co było możliwe (nowy DPF, czujnik temperatury w DPF, czujnik różnicowy ciśnień, świeca żarowa w DPF, pompke paliwową zasilająca DPF w paliwo i wszytko było robione w ASO) i co jakiś czas 500-3000km mam błąd, że "za niska temperatura spalin podczas regeneracji rząd cylindrów 1" albo że wypalenie DPF nie przebiegło pomyślnie lub się przerwało wypalanie itd. Poprostu ręce opadają właśnie teraz od piątku mam stać w ASO Focusa i szukają przyczyny i dzisiaj do nich dzwonie a oni że widzą błąd który skasowali zrobili regenerację i wszystko ok i nie ma błędów.
Ale jak wyjadę z serwisu to po jakimś czasie znów będzie to samo i gdzie szukać?
Dlatego
@
latar
ja bym nie przejmował się kolorem bo póki Ci działa układ to go nie ruszaj bo jak będzie za niska temperatura lub coś innego to czujniki dadzą znać. A tak narobisz sobie kosztów i efekt może być ten sam co przed wymianą
Jak tam "moja" przystawka pod filtr oleju z wyjściem na chłodnice
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.