Nigdzie nie znalazłem potrzebnej informacji czy jest szansa wymienić część nielakierowaną
w moim przypadku w Galaxy ale taki sam korpus jest w
Smax 2006-2014
Galaxy 2006-2014
Kuga I 2008-2013
C-max 2010-
główna różnica polega na trójkącie do mocowania w drzwiach i jedyne na co należy zwrócić uwagę to czy nasze lustro jest z podświetlaniem czy bez.
Możemy kupić z uszkodzonym mocowaniem bez nakładki urwane byle ramka nielakierowana była w całości - może być też od anglika.
Zaczynamy od zdjęcia boczku z drzwi, odkręcenia lusterka nasadka 10 odpięcia kostki lub dwóch w zależności od posiadanej wersji.
Następnie zdejmujemy wkład z lusterka, najlepiej od wewnętrznej strony przesunąć wkład aby ręką weszła nam między wkład a lustro i całą powierzchnią ciągniemy do siebie - wkład jest na zatrzasku. Odpinamy podgrzewanie 2 kabelki + ew kostka od martwego pola jeżeli mamy. Wkład odkładamy na bok.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zdejmujemy podświetlenie progu jeżeli posiadamy oraz kierunkowskaz boczny
Odkręcamy 3 śruby torx od regulacji elektrycznej wkładu i odpinamy kostkę zasilającą
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
lekko ciągniemy do siebie i odkładamy na bok, teraz możemy w łatwy sposób zdjąć nakładkę lakierowaną
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
odkręcamy dwie śruby torx
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i trzymając jedną rękę za korpus drugą za obudowę ciągniemy z przeciwnych kierunkach i przez otwór wyjmujemy podstawę lusterka przez obudowę nielakierowaną.
tyle zostaję nam w ręku
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Składamy w odwrotnej kolejności, dodatkowo sprawdzając stan pinów w kostce w drzwiach.
mam nadzieję, że się przyda