Temat: [S-MAX 2006-2015] Na czym polega regulowane zawieszenie?
View Single Post
Stary 28-09-2016, 13:04   #23
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: Na czym polega regulowane zawieszenie??

Cytat:
... swoją drogą nie wyobrażam sobie, bym kupił auto świadomie z regulowanym elektrycznie a potem wymienił je na zwykłe... Trzeba niestety dołożyć cebulionów i założyć jak bozia przekazała. Tzn. ja bym to brał na klatę ;-)
Przepraszam, ale gdzie widzisz jakies przeciwskazania do zamiany zawiechy IVDC na zwykłą?

Kupujesz auto z bajerem, który jak się popsuje, to jego wymiana kosztuje wielką kupę siana.
Pytanie przy wymianie jest jedno - czy jesteś gotowy wydac tę kupe kasy żeby mieć ten bajer, czy wolisz wydać mniej i masz auto bez bajeru, ale za to z zupełnie nowym zawieszeniem?

Ja wybrałem wywalenie IVDC, bo i tak chciałem mojego Smokusa obniżyć, a zmiana starych amorów IVDC (tylne wymagały wymiany, bo jeden poleciał i ciekło juz niego) generowała wtedy koszty niemal 2 razy wyższe niż zakup sprężyn Eibacha i kompletu 4-ech sportowych amorów.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem