[blockout]

Witam, ja też miałem buczenie po zgaszeniu więc postanowiłem zacząć od pierburgów, dodam że łatwiej zdiagnozować jak poluźni sie nakrętki żeby zaworek miał lekki luz i pięknie drgania czuć, u mnie buczał ten od turbiny ale wymieniłem oba i mam jeden 100% sprawny na sprzedaż, mam wrażenie że po wymianie płynniej przyspiesza ale może to efekt placebo ☺,buczenie ustało,
Chciałbym również uściślić działanie tych zaworków w przedlifcie, ten głębiej jest faktycznie od turbo a ten drugi jest od klapy gaszącej i owszem wspomaga działanie egr ale sam egr jest sterowany elektrycznie.