[Lza]

Bosal, po co dawac pracę niemcom, skoro można swoim?

Wiązka powinna być z gniasdem 13 - pinowym. 7-pinowe to przeszłość, teraz już się takich nie montuje, a przynajmniej w cywilizowanych częściach świata. Są wprawdzie dostępne przejściówki w obie strony, ale jak przyczepa będize miała wtyk 13 a ty gniazdo 7, to po użyciu przejściówki w przyczepie nie będą działać niektóre światła. (np. wsteczny, zasilanie wewnętrze). W drugą stronę jest łatwiej - jeśli przyczepia będzie miała wtyk 7 pinowy a w aucie 13-pinowy, to żadnych ubocznych skutków nie będzie.

W dodatku tylko gniazdo 13 pinowe umożliwia wykrycie przez samochód fakt podpięcia przyczepy i odpowiednie zareagowanie. Po podpięciu przyczepy w samochodzie powinny zostać wyłączone czujniki cofania, powinien się aktywować system zapobiegający kołysaniu przyczepy (jeśli auto jest wyposażone).

ja fabrycznie miałem zamontowany hak marki ford, nie westfalię.