Cytat:
Dzięki za radę.
Jutro postaram się sprawdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy brudny EGR faktycznie może wpływać także na pracę klapy gaszącej? |
Zadaniem klapy gaszącej jest odcięcie powietrza do silnika
1. Aby zgasić silnik nawet w przypadku gdy odciete jest paliwo ale chodzi np. na oleju z uszkodzonej turbiny
2. Aby silnik zatrzymał się lagodniej ponieważ mniej powietrza w cylindrach to mniejsze sprężanie i mniej wibracji ale jeżeli zawór EGR nie domyka się to przez ten zawór silnik może brać powietrze i wtedy bedzie gasł jakby nie byla zamknięta klapa gasząca ponieważ wlot spalin z egr jest już za klapą.
Możesz jednak sprawdzić czy to wina egr jak zaślepisz go na jakiś czas bo oczywiście na stałe nie można jeżeli masz DPF.