@
saull
na filmie nie widać pracy napinacza paska, ani koła pasowego wału korbowego. Jeśli są wyraźne drgania napinacza, to w nim zapewne tkwi problem. W takim wypadku nie stosuj półśrodków, czyli wymiany samego napinacza. Wymień cały osprzęt na pasku, a zaoszczędzisz na kolejnych pracach z tym związanych.
http://ewcar.pl/pl/p/Zestaw-napinacz...34030/14388430
http://ewcar.pl/pl/p/Kolo-pasowe-wal...DPV1041/465288
Masz do wyboru jeszcze allegro. Szukaj całych zestawów, najlepiej SKF. Koło pasowe- tutaj każdy chwali swoje. Ja akurat jestem za Corteco.