[metax4]

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Musisz zajrzeć pod samochód i obejrzeć , podważyć czy nie są mechanicznie uszkodzone/ porozrywane te gumy lub nie wysuwają się z tulei metalowej . Najlepiej podjedz tam gdzie robisz przeglądy co roku i poproś o sprawdzenie na szarpakach , wtedy pod samochodem widać dokładnie czy tylko pracuje czy nie jest uszkodzony któryś z nich .
Objawy podczas jazdy mogą być opłakane a w skrajnych przypadkach obróci wahacz.

Na szarpakach nic nie wyjdzie.
Ruchy podłużne na tylnej osi widać wyraźnie, a czuć zdecydowanie przy cofaniu "pod krawężnik" /przejazdy kolejowe, odpływy poprzeczne.../
W czasie jazdy auto mi pływało zadkiem po jedni i niepokojące odgłosy spod podwozia...
Lokalizacja natychmiastowa po podniesieniu auta.
Pływania do końca nie wyeliminowałem - ale efekty pozostałe ustąpiły.

Co masz na myśli "obróci wahacz ?!
Konstrukcja mocowania nie daje takiej możliwości.