Prawda jest taka, że ciężko porównywać dwa różne samochody. Mk5 z 2.0TDCi ma dość płaski jak na diesla przebieg momentu i przez to nie ma charakterystycznego kopniaka.
W Mk4 1.8TDCi przy 1800obr./min dostawałem takiego kopniaka z turbo, że szok
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale co z tego skoro poniżej 1800obr./min i powyżej 2500obr./min nie jechał.