[stefanb]

Napisał Pulse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A na samo sprzeglo i silnik przez te 3 lata wydasz pewnie 600 zl a to chyba najwazniejsze i najkosztowniejsze w naprawie elementy auta. Nadwozie i tak masz objete gwarancja. Zawieszenia i tak nie bedziesz mial objetego gwarancja ze wzgledu na eksploatacje. Wszystkie pozostale rzeczy typu liszczace sie uszczelki, skrzypiacy fotel, odbijajaca klapa bagażnika lub pofalowane piano black naprawisz i wymienisz w trakcie trwania podstawowej gwarancji. Tez sie zastamawialem nad przedłużona gwarancja, ale stwierdziłem ze nie ma ona dla mnie sensu.

Dzięki za info, muszę się w takim razie dokładnie dowiedzieć, bo nie proponowano mi takiej "wybiórczej" gwarancji - po prostu całość na dwa albo trzy lata. Zaletą tej gwarancji jest rzekomo to, że jest to faktycznie gwarancja producenta, a nie jakieś pokrętne ubezpieczenie kosztów naprawy, itp.