Witam.
Mam na 99 % uszkodzony zawór PCV (odpowietrzenia skrzyni korbowej) - nie będę się rozpisywał tylko nadmienię, że czytałem o objawach, sprawdzałem itd. ..... a w tej chwili po prostu odłączyłem rurkę od nie go do kolektora i wisi sobie swobodnie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Zawór już kupiłem nowy (idzie pocztą). W tym temacie wszystko jest jasne.
Teraz sedno
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zawór osadzony jest w separatorze oleju. Jednym z symptomów jego uszkodzenia jest to, że na dole kolektora oraz w rurce jest olej. Ale ten olej powinien być "przefiltrowany" w separatorze oleju. Nie wiem dokładnie jak on jest zbudowany (mało o nim w necie) ale wydaje mi się, że jest tam w środku jakiś filtr (prawdopodobnie z jakieś siatki stalowej). Jeżeli on jest "zawalony" olejem to wymiana zaworu PCV na nie wiele się zda (po jakimś czasie olej z separatora znowu zawali zawór). Sam separator jest chyba niedostepny a razem z PCV kosztuje majątek. Czy zatem można go wymontować i wyczyścić (np. benzynką ekstrakcyjną czy czymś podobnym) i czy jest tam jakaś uszczelka (pomiędzy nim a blokiem), którą trzeba będzie po odkręceniu wymienić ? Czy ktoś z Was się do tego dobierał albo ma jakieś informacje na ten temat ?
Pozdrawiam
Marek