Dziękuje za odpowiedz masz rację ciężko mi powiedzieć czy tak było jak kupowałem auto bo tego nie zauważyłem. Jak już pisałem bez tego też maksio jeździ jednakowoż myślę że trzeba coś z tym zrobić.
Dzisiaj przyglądałem się gdzie to może być załączam kolejne zdjęcia może ktoś będzie mógł pomóc tj zobaczyć jak u niego w aucie jest to podłączone.
Opis obrazków:
1) zdjęcie pod okolica pod alternatorem filtrem paliwa gdzie przewody się zaczynają czerwony przewód nigdzie nie podłączony z trójnikiem, żółty podłączony jak na zdjęciu 3, fioletowy pusty slot
http://imagizer.imageshack.us/a/img923/6697/ka9i84.jpg
2)zdjęcie pod kolektorem ssącym okolica gdzie przwód czerwony dochodzi i dwa wolne sloty nie wiem do czego
http://imagizer.imageshack.us/a/img921/4653/aaUbqa.jpg
3)ogólny rzut silnika na żółto zaznaczony przewód dochodzący od punktu wyjścia wcześniej zaznaczonego
http://imagizer.imageshack.us/a/img922/994/PVteqR.jpg
Mam nadzieję że za mocno nie zamieszałem i dobrze przedstawiłem sytuację dziękuję za odpowiedzi.
Jeszcze raz zdjęcia jakby zniknęły.