Odp: gdzie podłączyć przewód
No bynajmniej to dziwne, że "normalnie" jeździ.
Chyba, że jeździ, a powinien zapitalać.
Jedź do mechanika, który ma wakuometr i wie jak go użyć, zleć sprawdzenie wszystkich węży podciśnienia, zaworów podciśnienia czy gruszka turbo szczelna i pracuje (o ile masz sterowane podciśnieniowo nie elektrycznie, bo aż ciężko uwierzyć, że z rozpiętą zmienną geometrią samochód "normalnie jeździ").
Umyj i osusz ten syf, który tam masz i obserwuj gdzie zacznie się pocić, bo wygląda na nieszczelność węży dolotu w tej okolicy.
__________________
Jak mogę, to pomogę
Kontakt: wrzoch(at)gmail.com
|