Cytat:
|
Tak naprawdę efekt pracy można ocenić za 2 nawet 3 miesiące. Co ma usiąść-usiądzie,lakierowanie na naprawdę dobrych materiałach za mniej niż 600 zł. za element jest praktycznie niemożliwe.Trzeba gdzieś poczynić oszczędności żeby lakierować za połowę tej ceny,z reguły oszczędności dotyczą podkładu i lakieru,a to się później mści.
|
Zgodzę się z Tobą jeżeli malowany jest cały element a cała płaszczyzna błotnika tylnego jest nie tyle duża co kłopotliwa, ponieważ trzeba zabezpieczyć
przed jego malowaniem dach, oboje drzwi, przednią szybę, maskę i przedni błotnik. A to tez musi kosztować.
W moim przypadku właściciel stwierdził, że to początek korozji i jeśli
po zeszlifowaniu lakieru okaże się, że rdza siedzi tylko i wyłącznie tam
gdzie wyszła czyli na tej pionowej części błotnika tuż nad kołem to
lakierowanie skończy się na drugim przełamaniu błotnika na połączeniu
z tą największą płaszczyzną. Sam tak zaproponował ze względu na koszty,
co uznaję za duży plus dla tego Pana.
Mam nadzieję, że wyjaśniłem skąd te 350 zł
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.