Cytat:
|
Witam.
Mam problem z trzymaniem ciśnienia w serwie (zaworki między vacum a serwem już wymienione) . Na dodatek ostatnio zaczęło mi się grzać przednie koło więc wymyśliłem sobie, że przy okazji czyszczenia zacisku wymienię kilka części w tym pompę hamulcową i serwo (raczej na używane). Mam tylko jeden problem - nie wiem na ile te części są kompatybilne między wersjami naszego mondka? Wg eCat'a wersje zmieniły się przy faceliftingu a to co widzę np na Allegro to głównie wersje po faceliftingu. Czy ktoś wie jak to jest na prawdę ?
Waldek
|
Ponieważ nikt sięnie wypowiedział, więc dodam swoje przemyślenia.
Wg E-Cat'a mój samochód powinien mieć serwo nr. 6G91-2005-PD co okazało się nieprawdą gdy zajrzałem pod maskę. Wychodzi na to, że w zasadzie wszyskie samochody do roku 2009 mają serwa z serii 6G91-28195-?? lub 7G91-2B195-?? (można to zweryfikować na stronie
http://en.bildelsbasen.se gdzie wraz z opisem części podane są wersje pojazdu z którego pochodzą). Po roku 2009 jest różnie ale także występują części z serii 7G91-2B195-?? czyli nie da się jednoznacznie powiązać numeru części z rocznikiem. Wg mnie, wygląda to tak, że serwo i pompa w tych samochodach jest cały czas taka sama (może zmienia się model ale zachowana jest kompatybilność). Nie jest to informacja 100% ale wydaje mi się dosyć prawdopodobna.
Ostatecznie wymieniłem komplet serwo - pompa na model nieokreślony bo miał zniszczoną naklejkę. Powietrze nadal ucieka - pozostaje kupno przewodu zasilającego z zaworkiem (tym razem kupię nowy!).