View Single Post
Stary 27-10-2016, 18:09   #36
p.saw
ford::professional
 
Avatar p.saw
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium
Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2019, I rej. 2020
Postów: 1,318
Domyślnie Odp: EcoBoost - turbina a automatyczne wyłączanie silnika

Cytat:
Napisał Thombike Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
p.saw...pewnie jako pracownik jednego z punktów dealerskich i tak wie lepiej i na pewno jest w stanie wam wmówić, ze bez SS nie da sie normalnie zyć i jeździć samochodem i trudno sobie dziś wyobrazić, że starsze auta tego nie miały, bo to jest takie wspaniale, niezawodne i pozwala oszczedzac pieniadze...Nie powie tylko komu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z czego to wywnioskowałeś? Wrong kolego. Twoje metody dedukcji legły w gruzach jak to, że nie potrafisz powtórzyć informacji, które powinieneś sobie przyswoić podczas prezentacji, w których uczestniczyłeś. Co do twoich wcześniejszych wywodów to nic innego jak zwykłe lanie wody. Nadal nie potrafisz wskazać różnic w budowie akumulatora, rozrusznika i alternatora dla samochodu z i bez S&S. To, że są inne to chyba każdy na tym forum wie.

Sam jestem przeciwnikiem tego systemu i mam zamiar w FF3 na stałe wyłączyć. Całe szczęście, że w pozostałych brykach ze stajni forda tego nie mam. Pewnie do czasu, bo przy kolejnej wymianie samochodów wyłączać będę musiał już chyba w każdym.

Czasami, gdy przesiadam się z mondeo na focusa zapominam ręcznie wyłączyć S&S i bardzo mnie to irytuje, gdy samochód zgaśnie.
p.saw jest offline   Odpowiedź z Cytatem