[MaXyM]

Napisał dizel1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Natomiast w autach w których felga i opona jest większa, ciśnienie niestety się nie trzyma i muszę raz w miesiącu je sprawdzać i te 0.1 - 0.2 atmosfery dodmuchać. Dlatego uważam że taki dodatek akurat jest bardzo przydatny bo przynajmniej nie tracę czasu na jeżdżenie na stację w ciemno w celu skontrolowania a i reakcja jest szybsza bo zanim pojadę z kontrolować, może okazać się że już tydzień albo dwa tak jeżdżę co ma wpływ na zużywanie się opon. Pewnie zaraz usłyszę że nie, że głupoty gadam ale osoba która robi podobne przebiegi do moich czyli 40 - 50kkm rocznie na pewno potwierdzi że tak jest. Jest różnica czy opony zajeżdżamy w sezon czy dwa. Jak ktoś robi ~10k rocznie to pewnie dla niego różnicy nie ma żadnej.

No jesli schodzi ci w ciagu miesiaca o 0.2atm to cos jest nie tak. Sprawdzac okresowo mozna bo sie zmieniaja temperatury otoczenia to i cisnienie sie zmienia. Szczegolnie jesli nie jezdzimy autostradowymi predkosciami.
Ja mam kapcie 235/45 R18 i trzymaja cisnienie caly sezon.
Natomiast +/- 0.1atm nie robi zauwazalnej roznicy jesli chodzi o spalanie czy zuzycie opony. Nie popadajmy w paranoje. Przy wplywie stylu jazdy na oba te zuzycia, tak male wahania cisnienia w oponie maja marginalne znaczenie.