Forum Ford Club Polska - View Single Post - [S-MAX 2006-2015] 2.0 tdci

mkaminski100 · 30-10-2016, 21:18

Jak widze moj temat jak zwykle wzbudza duze zainteresowanie, wiec podam tylko kilka odpowiedzi dla potomnych. Nie wszystko jeszcze usunalem, wiec podaje bledy i rozwiazania jakie juz doszedlem:

Code: B1B50 - Rear Left Inner Sensor - po zamianie dwoch czunnikow blad sie przeniosl na prawy, wiec wina czujnika. Wychodzi cos z niego, wiec czekam na nowy. Zanim wymienicie czujnik zamiencie dwa miejscami, bo czesto w nowszych fordach przecieraja sie przewody czujnikow.

Code: U0151 - Lost Communication With Restraints Control Module - brakowalo bezpiecznika (jak pamietam 19 w skrzynce w aucie), ale nadal blad sie pokazywal. Po wymienie modulu blad byl nadal, ale podejrzewam, ze wine ponosilo niskie napiecie (w okolicy 11V) , bo po naladowaniu akumulatora blad udalo sie wykasowac i po wstawieniu strego modulu nadal sie nie pojawil.
Code: P2566 - Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Intermittent - tego mi sie nie udalo dojsc, bo nie ma mozliwosci odlaczenia wtyczki na module komputera.
Code: C1A94 - Right Front Wheel Speed Sensor - po wymienie uszkodzonego czujnika (zero opornosci) blad nie zniknal. Sprawdzilem polaczenie miedzy zlaczem na nadkolu a pompa ABS i bylo dobre. Miedzy czujnikiem a nadkolem tez bylo dobre, ale jak sie okazalo jakis "magik" nie spial dobrze wtyczki i bylo w niej tyle brudu ze sie nie domykala. Po wyczyszczeniu blad zniknal.
Code: B10A2 - Crash Input - Blad byl najprawdopodobniej zwiazany z bledem modulu poduszek. Juz usuniety i nie wraca.
Code: U0452 - Invalid Data Received From Restraints Control Module - Jak wyzej
Brak swiatel stop (wszystkich trzech) byl spowodowany uszkodzeniem dwoch zarowek. Napiecie na trzecim stopie bylo okolo 11V i zanikalo pod jakimkolwiek obciazeniu. Jutro nowe zarowki i bede sprawdzal.

Odnosnie bledu turbo mam dwa pytania:
- Czy ktos ma numer sruby zrywalnej do przykrecenia obudowy PCMa? u mnie ktos jezdzil bez nadkola i calu modul jest w blocie.
- CZy ktos ma parametry czujnika pozycjonowania turbo?

Jutro bede sprawdzal podcisnienia i zawor.

30-10-2016, 21:18	#3
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: 2.0 tdci - błędy modułu poduszek i turbo Jak widze moj temat jak zwykle wzbudza duze zainteresowanie, wiec podam tylko kilka odpowiedzi dla potomnych. Nie wszystko jeszcze usunalem, wiec podaje bledy i rozwiazania jakie juz doszedlem: Code: B1B50 - Rear Left Inner Sensor - po zamianie dwoch czunnikow blad sie przeniosl na prawy, wiec wina czujnika. Wychodzi cos z niego, wiec czekam na nowy. Zanim wymienicie czujnik zamiencie dwa miejscami, bo czesto w nowszych fordach przecieraja sie przewody czujnikow. Code: U0151 - Lost Communication With Restraints Control Module - brakowalo bezpiecznika (jak pamietam 19 w skrzynce w aucie), ale nadal blad sie pokazywal. Po wymienie modulu blad byl nadal, ale podejrzewam, ze wine ponosilo niskie napiecie (w okolicy 11V) , bo po naladowaniu akumulatora blad udalo sie wykasowac i po wstawieniu strego modulu nadal sie nie pojawil. Code: P2566 - Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Intermittent - tego mi sie nie udalo dojsc, bo nie ma mozliwosci odlaczenia wtyczki na module komputera. Code: C1A94 - Right Front Wheel Speed Sensor - po wymienie uszkodzonego czujnika (zero opornosci) blad nie zniknal. Sprawdzilem polaczenie miedzy zlaczem na nadkolu a pompa ABS i bylo dobre. Miedzy czujnikiem a nadkolem tez bylo dobre, ale jak sie okazalo jakis "magik" nie spial dobrze wtyczki i bylo w niej tyle brudu ze sie nie domykala. Po wyczyszczeniu blad zniknal. Code: B10A2 - Crash Input - Blad byl najprawdopodobniej zwiazany z bledem modulu poduszek. Juz usuniety i nie wraca. Code: U0452 - Invalid Data Received From Restraints Control Module - Jak wyzej Brak swiatel stop (wszystkich trzech) byl spowodowany uszkodzeniem dwoch zarowek. Napiecie na trzecim stopie bylo okolo 11V i zanikalo pod jakimkolwiek obciazeniu. Jutro nowe zarowki i bede sprawdzal. Odnosnie bledu turbo mam dwa pytania: - Czy ktos ma numer sruby zrywalnej do przykrecenia obudowy PCMa? u mnie ktos jezdzil bez nadkola i calu modul jest w blocie. - CZy ktos ma parametry czujnika pozycjonowania turbo? Jutro bede sprawdzal podcisnienia i zawor.