Temat: [Mondeo 2014- ] Modyfikacje, konfiguracje co można ?
View Single Post
Stary 04-11-2016, 20:21   #1785
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,073
Domyślnie Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?

Cytat:
Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...Nie mam od jakiegoś czasu z tym problemu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No ale ty Tomku jesteś "de beściak"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak zwykle tylko zapominasz dodać jaką metodą Ty "nie masz problemów"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
FDRSem aktualizacja PCM DW10F od dawna robiona jest prawidłowo. IDSem "standardem" (jak to mówią w ASO) Ford wręcza zabrania to robić. Natomiast sama procedura aktualizacji PCM DW10F jest cały czas w IDSie dostępna i aktywna - i jeszcze w wersji 101.01 nadal "rozwalała" eeprom.
Nie ma z tym problemu jak się o tym wie i zabezpieczy przez zapisanie do pliku kodów wtryskiwaczy i ich odtworzenie UCDSem.
W wersji 102.01 nie sprawdzałem, bo ostatnio odsyłam na aktualizacje PCM do ASO. W końcu aktualizacja nic nie zmienia w przestawieniu 150->180 a wprowadza tylko zamieszanie i niespójność w zapisach w etis.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem