Odp: Jaki olej?
miery, za głównego winowajcę ubytku oleju obwiniam turbinę. Kolektor dolotowy powietrza mam mokry od oleju, ale bez tragedii, nie cieknie z niego strugą oleju.
Czytając ten wątek odniosłem wrażenie, że oleje po 200 - 300 zł za 5 litrów podobno czynią zauważalne korzyści. Stąd moje pytanie z poprzedniego wpisu. Ja uważam, że istotna jest częstotliwość wymiany oleju. To, co różni tani olej (taki, jak obecnie na promocji w Biedronce/Lidlu, czyli ok. 50 zł/4,5 litra) od oleju Millersa, to częstotliwość wymiany - im olej droższy i wyrafinowany, tym rzadziej można go wymieniać. Przykładowo nie co 15 tys. km, a co 20 tys.
|