To jak ktoś sobie zrobi upgrade radia do sync 3 bez zmiany klawiszy na kierownicy to będzie musiał nauczyć się niepasujących opisów przycisków
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeździłem nowszym autem z wypożyczalni gdzie przyciski na kierownicy są już nowsze jak w mk5 i uważam ze Ford wprowadził je z oszczędności a nie z dążenia do perfekcji. W mojej foce i w mondeo mk4 guziki na kierownicy są o wiele lepsze jakościowo i bardziej ergonomiczne. Nowe są nieergonomiczne, szczególnie podczas jazdy na tempomacie. Dużo używam tych funkcji a szczególnie funkcji limitu w obcym mieście z masą fotoradarów i mandatami w euro. I tempomat zwykły w nowym focusie i w mk5 jest bardzo szarpiący, w moim aucie z 2013 myślałem ze szarpie a to pikuś przy "cancel" i "resume" w obecnych.