Niestety tylne zawieszenie to nie historie wyssane z palca. Mozna oczywiście wymienic cukierki bez ruszania czegokolwiek innego w tym zbieżności ale jaki to ma sens?
Oczywiście jak cała reszta jest ok to na wyrost nie ma co wymieniać, ale zazwyczaj niestety śruby zbieżności stoją i zaczynają sie schody.
Co do wahacza to pewnie chodzi o kość lub tzw biszkopt, i zasadniczo lepiej wymienić cały niż prasować bo koszt całego ok 100 PLN a tuleje + prasowanie wyjdzie podobnie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.