salom

Ta część o której piszesz, nigdy sie nie psuje, chyba że potraktujesz ją młotkiem, bo jest z plastiku.
Jeżeli już coś niedomaga, to tylko ta kwadratowa kostka na wierzchu zaworu, do której dochodzi wtyczka z 2 przewodami, w jednym + 12 Volt po stacyjce, w drugim _ masa.
Aby to wyjąć, trzeba z boku kostki wcisnąć zabezpieczenie, i obrócić o 120 stopni, i wyjąć do góry.
Nawet jak uda Ci sie kupić ten elektro czujnik, bo nie jest to zawór, to i tak kontrolka nie zgaśnie, bo problem nie jest ani w zaworze jako całość, ani w czujniku, tylko we współpracy sterownika PCM, z zaworem.
Wpływa na to wiele czynników, i zakłócona współpraca wszystkich, powoduje taki skutek.
Nie wpływa to w żaden sposób na pracę silnika, można z tym jeżdzić i parę lat, aż do końca żywota auta, po za tym, że świeci się kontrolka.
Życzę powodzenia w wyeliminowaniu jej świecenia, choć może się okazać żmudne, kosztowne, a nawet niewykonalne.