witajcie ,
trochę odświeżę ten temat
dzisiaj jadąc do pracy pojawił się komunikat - usterka silnika
po diagnozie Forscanem pojawił się błąd - P244C
trochę w miarę możliwości i czasu powertowałem forum , wyszło mi że coś z DPF
pytanie czy się nie wypalił do końca podczas jazdy ? ostatnio trochę kręciłem się wokół "komina" . czy też czeka wymiana świecy żarowej przed DPF ?
pacjent to mondeo mk4 z marca 2011 - silnik DW10C w/g VIN
Kod:
Główne funkcje
Data produkcji: 02.03.2011
Model pojazdu: Mondeo 2007-2014
Typ nadwozia: Kombi
Wersja: Seria 20
Silnik: 2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C
Przekładnia: 6-bieg. przekł. ręczn. - MMT6
Napęd: LHD FWD
Norma emisji spalin: Emisja Etapu V
Klimatyzacja: Klim. dwustref. z aut. kontr. temp.
Obszar: (+)"PL"
Lakier: Panther Black Metalik
Materiał we wnętrzu: Minute / Infinity Blue