[jarhel74]

Ja cewkę zmieniałem już 2 razy, ale nigdy nie falowały mi obroty przy uszkodzeniu cewki.
Po prostu nie pracował na 1 lub 2 cylindrach.
Ja za cewkę beru zapłaciłem coś koło 140 zł. Za pierwszym razem kupiłem jakąś no name za 150 zł (kilka lat temu tak kosztowały), wytrzymała jakieś 80kkm , tak że też nie było źle.
Ale jednak firmowa, to firmowa.
Jeśli faluje Ci na włączonych światłach, może coś z alternatorem. Kiedyś czytałem,że uszkodzony alternator daje takie objawy. Poszukaj na forum, bo tematów o falowaniu obrotów było juz kilka. To niestety wada focusów.
Czyszczenie krokowca też nie zawsze pomaga, czasem i zamiennik kuleje, najlepiej kupić oryginał, niestety drogi.
Sprawdź co oznaczają kody błędów, może to naprowadzi na problem.
I jeszcze czujnik położenia przepustnicy może niedomagać.