wg mnie to na pewno założyć klamry na wszystkie przewody - zarówno zasilające, te po lewej stronie filtra jak i te biegnące po prawej stronie (tak przynajmniej u mnie w 2.2). Zalać filtr paliwem i podłączyć. Mi niestety nie udało się nie zapowietrzyć i musiałem wspomagać się znajomym mechanikiem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.