View Single Post
Stary 17-11-2016, 19:03   #1
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Lepszy wydech do 2,5Turbo ...

Ponieważ mój orginalny wydech uległ dość zaawansowanej biodegradacji, postanowiłem zabrać się za jego wymianę i złożenie "do kupy" czegoś co będzie lepsze niż seria, ale przy okazji równie cywilizowane.

Mam już DP 3" i sportkat tez 3", ale potem jest zejście na 2,5", bo póki co jest tam jeszcze oryginalny catback.

Rozważam generalnie 2 opcje:
1. Zostać na średnicy 2,5 cala i zrobić układ z tłumikiem środkowym przelotowym (pytanie o jakiej średnicy i długości puszki go zrobić?), dalej tak jak w serii Y-pipe 1x2,5" na 2x2" i dwa tłumiki końcowe - tylko pytanie - lepsze przelotowe czy komorowe?

2. Pociągnąć wydech dalej na średnicy 3", oczywiście z tłumikiem środkowym, a Y-pipe z rozejściem sie na dwa końcowe tłumiki na rurach 2,5" każdy.


No i tutaj zagwozdka - która opcja będzie lepsza?
Wydech ma być dość cichy i jak najbardziej kulturalny przy normalnej jeździe, ale przy pełnym bucie ma się gardłowo wydzierać, żeby było wiadomo, że jest tam małe co nieco pod maską ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.



btw - planowany poziom mocy to okolice 280KM+
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem