View Single Post
Stary 18-11-2016, 15:24   #3
15jokasta
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-04-2016
Skąd: Wawa
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.4
Rocznik: 2011
Postów: 70
Domyślnie Odp: Słabsza kompresja na jednym cylindrze 1.4 TDCI 51Kw przyczyny

@SRS poprawiłem
@salom gdyby wujek Google mi powiedział to bym nie pytał ;-) 3 cylindry po 23bar a jeden 14bar, próba olejowa wykazała głowice, próba powietrzna także głowicę ze wskazaniem na powietrze wylatujące korkiem wlewu oleju. Co radzicie w takiej sytuacji?
15jokasta jest offline   Odpowiedź z Cytatem