salom

Już wyżej napisałem, co masz zrobic, i dalej pytasz.
14 bar, to jak silnik benzynowy, a 23 to agonia silnika.
Pewnie nawet zdjęcie głowicy i naprawa gniazda i zaworu, niewiele pomoże.
Pomyśl o naprawie całego silnika, z wymiana pierścieni, panewek, a najlepiej nowych kompletnych tłoków z pierścieniami.
Bo same pierścienie, jak już wyrobione tłoki, mogą niewiele polepszyc, szkoda kasy.

A tłoki masz na miejscu w Krotoszynie, produkują do wszystkich pojazdów.