salom

W tak jeszcze młodym pojeżdzie nie ma żadnej mozliwości zatkania się ssaka pompy, tak jak wyżej napisał ktoś, kto nigdy nie widział tego, i nie wie o czym pisze.

Twoim problemem może być pompa paliwowa w zbiorniku, prawdopodobnie zębatka na wirniku pompy która stwarza cisnienie, albo sie poluzowała, albo pekła, i wydajność jak pełen zbiornik i trochę mniej jest OK, a juz poniżej jej możliwości tłoczenia, już nie.

Miałem podobnie, jak świeciła się rezerwa, a jak nie to było OK.

Wymontowałem pompę, założyłem nową, i próba do całkowitego wypalenia paliwa, żadnej czkawki ani gaśnięcia nie było, aż do zatrzymania z braku paliwa.
Dolałem z bańki, i jeżdże już z rok. Zapomiałem, że coś takiego było.