[wojtekjanus]

Ja nie jestem specem od klimy, ale myślę, że czujniki ciśnienia i temperatury czynnika gdzieś w układzie muszą być i sterują pracą sprężarki. Pytanie też, czy ten układ będzie z dyszą dławiącą, czy z zaworem rozprężnym - to są dwa podstawowe typy klimy samochodowej.

Ale nie będę się mądrzył jak to jest sterowane, bo u mnie wszystko związane z klimą jest zintegrowane z PCM, nigdy układu sterującego - oprócz wentylatorów - nie dotykałem (na szczęście). A ty musisz zbudować (chyba) samodzielny układ sterowania klimą instalując odpowiednią do niego armaturę. Ja tu... wymiękam.