[mkaminski100]

Problem rozwiązany. Powodem okazał się czujnik kopiowania turbo. Jest to potencjometr i z biegiem czasu zmienia wartości odporności. Mój miał wartości od 78Ohm, a nowy od prawie 150. Po wymianie problem zniknął.
Niestety jak czytam większość mechaników i pseudo ekspertow zarzeka się że to turbo, bo jak zmienili to pomogło.
Czujnik kosztował mnie około 20 funtów, więc 100zl. Oryginał około 50 (250zł), więc sporo taniej niż turbo.
For all English speaking owners having this issue. Fault code P003a was caused by faulty turbo vane position sensor located on the vane actuator. It's a potentiometer and it losses resistance after time. Correct resistance on two pins (first and third) should be minimum 145 Ohms. Hope this helps.

Sent from my D5803 using Tapatalk