[kaan1]

V60 to powinien być segment Mondeo (V40 to kompakt) - jednak jest mniejsze, ciaśniejsze. Jest o 20 cm krótsze i ma kilkanaście centymetrów mniejszy rozstaw osi. Z kolei V90 jest już większe od Mondeo (wyrośniete V70 poprzedniej generacji). Ceny jednak nie te. V60 jest na starcie o ok 30-40 tyś droższe, no i opcje wyposażeniowe tez więcej kosztują. Volvo miało fajną ofertę V70 rok temu - auto skonfigurowane na 200 tyś można było wyrwać za 140-150 tyś. To jednak segment premium, tzn. w tej samej cenie dostajesz auto co najmniej jednej klasy mniejsze (cena Mondeo = cena kompakt S40, V40). No i serwis też odpowiednio więcej kosztuje.