Witam,
Niedawno zakupilem okazyjnie connecta. Byl w dosc bardzo zajechanym stanie zarowno wewnatrz jak i na zewnatrz, a nie wspomne o fitrach oraz plynach, poprostu tragedia. Odrazu zaczalem powoli wszystko wymieniac i reperowac co trzeba.
Dzisiaj sie wzialem za wymiane paska klinowego i rolek, i tu niemila niespodzianka zauwazylem dosc duzy wyciek oleju z chlodnicy oleju. Tam mysle ze to z chlodnicy poniewaz wyzej nic morkego juz nie bylo.
Wiec w tym tygoniu zabiore sie za to tylko no wlanie nie wiem zabardzo jak do tego podejsc, cz\y trzeba wymienic calosc czy tylko jakas uczelke?
Prosze o pomoc.
Ponizej fotki.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.