[kumpel Fordzika]

Tylko czemu i dlaczemu tego nie ma w dzisiejszych instrukcjach obsługi samochodów.
Komu to przeszkadzało, a może dziś kierowcy tacy genialni sami z siebie albo od tych gier samochodowych na playstation Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik silnikowi nierówny, ale w najsłabszym 1.6 nie widzę problemu, żeby efektywnie hamować silnikiem. Biegi jakie wrzucam (przy normalnej jeździe, bez mocnego przyspieszania).
1: 0 - 20
2: 20 - 40
3: 40 - 60
4: 60 - 80
5: powyżej 80

Przy hamowaniu silnikiem redukuję mniej więcej tak:
4: 70 - 90
3: 50 - 70
2: 30 - 50
Gdzie najczęściej jest to połowa tego zakresu, wówczas obroty wracają do ok. 2.25k i czekam aż spadną do 1.75k. No i delikatnie ze sprzęgłem. Nie wiem czy to poprawne, ale nie słyszę, żeby silnik czy sprzęgło jakoś marudziły.