Dzięki za zwrócenie uwagi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale początkowo tak właśnie probowałem odpowietrzyć układ wtryskowy,
poluzowałem nakrętki na wtryskiwaczach od przewodow wysokociśnieniowych i krecilem.
Z tymże już tutaj pojawił się problem, ponieważ przez kable wysokiego ciśnienia
nie leciało w ogóle paliwo, ani kropelki..
w układzie najprawdopodbniej brakowało ciśnienia bo pompa wysokociśnieniowa była zapowietrzona..
Dopiero gdy zalałem pompę manualnie paliwem przez zawód zasilający od pompy,
z przewodow wysokocisnieniowych zaczelo wydostawac sie paliwo.
Takze reasumujac, jesli pompa jest zapowietrzona, to odkrecenie przewodow na wtryskiwaczach na nic sie nie zda,
trzeba ja najpierw zalac odrobina paliwa.
Dlatego napisałem ze trzeba pompie jednak troche pomoc, gdy sie zapowietrzy.
A miałem juz pelne porty, ze pompa do regeneracji/wymiany..